Honda ZR-V, un SUV da 4,5 metri e 20 km con un litro. Test dei consumi reali | Video

Negli ultimi quindici giorni ho avuto il piacere di viaggiare a bordo della Honda ZR-V, un SUV che rappresenta un significativo passo avanti per la casa automobilistica giapponese nel segmento dei SUV di medie dimensioni. Questa esperienza mi ha permesso di apprezzare le caratteristiche che rendono lo ZR-V una scelta eccellente per gli acquirenti che cercano tanto spazio a bordo, finiture di ottimo livello, qualità costruttiva e soprattutto un motore che riesce a combinare il giusto brio con consumi molto bassi nell’uso reale, anche e soprattutto grazie alla sua componente ibrida. Quella che segue non è la classica recensione, ma semplicemente un resoconto di queste settimane in compagnia di ZR-V, nelle quali ho anche tenuto traccia dei suoi consumi reali, per capire se questo sistema ibrido può essere efficace abbinato ad un SUV da 4,5 metri e 1639 Kg in ordine di marcia. Vediamo come è andata.

Sin dal primo sguardo, Honda ZR-V si distingue per il suo design elegante ma senza rinunciare alla sportività. Le linee pulite e sinuose contribuiscono, non solo a rendere più piacevole l'estetica, ma anche a ottimizzare in maniera importante l'aerodinamica del veicolo. La versione Advance presenta una griglia con elementi verticali, un paraurti dal design raffinato, gruppi ottici a sviluppo orizzontale di tipo full LED (di serie su tutti gli allestimenti) e un ampio spoiler posteriore che aggiunge un ulteriore tocco di sportività. I cerchi in lega diamantati sono da 18 pollici su questo allestimento ma, nonostante la misura generosa, grazie alla spalla 55 degli pneumatici, otteniamo un compromesso ottimale tra estetica e comfort.

Le dimensioni della ZR-V, con una lunghezza di 4,57 metri, una larghezza di 1,84 metri e un'altezza di 1,62 metri, la collocano tra il segmento C e il segmento D, rispondendo alle esigenze di un'ampia gamma di acquirenti. Questa configurazione permette di sfruttare al meglio lo spazio interno senza sacrificare la manovrabilità.

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