Gli aerei del futuro avranno meno scie di condensa, grazie ai SAF
Fra qualche anno, le scie bianche in coda agli aerei (ovvero le scie di condensa) si ridurreanno sensibilimente, grazie all’uso dei SAF (Sustainable Aviation Fuel, carburante sostenibile per l’aviazione). A rilevarlo è lo studio ECLIF3 (Emission and CLimate Impact of alternative Fuels, lo trovate al link Fonte) che ha analizzato la resa e le prestazioni di due aerei (un Airbus A350 con motore Royce Trent XWB di Rolls-Royce e un […]