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L’introduzione del nuovo Maserati Grecale Tempesta segna un passo avanti significativo nel segmento SUV per il brand di Stellantis, rappresentando un’evoluzione del modello GT. Questa edizione limitata, con soli 100 esemplari prodotti (50 in Nero Tempesta e 50 in Bianco, Blu Intenso e Grigio Lava), rispecchia un approccio mirato verso un mercato esigente e appassionato, particolarmente focalizzato sul mercato italiano.
Il nuovo Grecale Tempesta si distingue per il suo design e le sue caratteristiche, rivolgendosi a chi cerca un connubio tra sportività ed eleganza. Le sue linee sono un chiaro segno di come la casa automobilistica modenese sia riuscita ad interpretare l’esigenza di un’estetica più grintosa, senza tralasciare gli standard di comfort e abitabilità che hanno reso l’allestimento GT un punto di riferimento nel suo segmento.
L’accento sulla sportività è evidente nei dettagli come i cerchi Crio da 21”, un upgrade dai 19” standard della versione GT, e nelle pinze freno verniciate in rosso/nero. La presenza del differenziale autobloccante (LSD) e delle sospensioni adattive Skyhook rafforza ulteriormente l’aspetto dinamico di questo SUV. In aggiunta, la pedaliera sportiva in acciaio inox spazzolato e la finitura nera del Daylight Opening (DLO) sono tocchi che esaltano l’estetica generale del modello.
Il Maserati Grecale Tempesta si pone dunque come un’opzione intrigante per chi desidera un SUV di lusso e sportivo. Arriverà nelle concessionarie del brand a partire dal mese prossimo e sarà offerto soltanto in Italia.
Dall’allestimento GT, il Grecale Tempesta eredita il motore turbo a quattro cilindri da 2 litri con potenza di 300 CV, abbinato alla trazione integrale. Secondo i dati forniti dal Tridente, il SUV scatta da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 240 km/h. Niente versione Folgore, dunque.
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